Parcheggio sotterraneo in piazza Garibaldi: la decisione a febbraio?
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Parcheggio sotterraneo in piazza Garibaldi: la decisione a febbraio?

La proposta, fortemente sostenuta dall'assessore ai lavori pubblici Barosini, potrebbe essere discussa in giunta a febbraio, ma non tutti sono favorevoli. L'opera potrebbe comportare un cantiere di circa un anno e cambierebbe radicalmente il volto della piazza, coinvolgendo anche l'area limitrofa dei giardini pubblici

La proposta, fortemente sostenuta dall'assessore ai lavori pubblici Barosini, potrebbe essere discussa in giunta a febbraio, ma non tutti sono favorevoli. L'opera potrebbe comportare un cantiere di circa un anno e cambierebbe radicalmente il volto della piazza, coinvolgendo anche l'area limitrofa dei giardini pubblici

ALESSANDRIA – L’assessore ai lavori pubblici Giovanni Barosini ci riprova, e rilancia uno dei grandi progetti a lui più cari in città, un’opera discussa da tempo che potrebbe trovare spazio in una delle prossime riunioni della Giunta, a febbraio. 

L’obiettivo di Barosini sarebbe quello di rivedere il progetto già approvato ai tempi dell’ex sindaco Fabbio, che lo presentò ufficialmente alla città. L’opera non venne poi realizzata e si aprì un contenzioso durato anni, ma che ora è risolto. 

“Non nascondo che tengo molto a questa idea – spiega Barosini – e cercherò sicuramente di convincere i miei colleghi di giunta a tornare a rispolverare il progetto, che va riammodernato ma che è già esistente e potrebbe essere concretamente realizzato nel corso del nostro mandato, grazie al project financing. So che non tutti sono favorevoli all’interno della Giunta, ma sono coinvinto della bontà che una tale svolta potrebbe comportare per la città, senza più auto ad occupare la piazza, che è bellissima e potrebbe essere destinata a ospitare attività differenti, recuperando il suo valore estetico”. 

Il costo del progetto già presentato anni fa era stimato intorno ai 19 milioni di euro, per un cantiere della durata di poco superiore ai 12 mesi. “Bisognerebbe coinvolgere anche i commercianti della zona – precisa l’assessore – che inevitabilmente all’inizio potrebbero subire qualche disagio, ma con il vantaggio di vedere un rilancio duraturo della piazza e una riqualificazione complessiva dell’area”. 

Il progetto originale prevedeva un parcheggio interrato, su due livelli, e uno spazio (sempre sotterraneo), nella parte ovest, quella rivolta dal lato dei giardini pubblici, destinato agli esercizi commerciali (circa 2000 metri quadrati). Il totale dei posto auto sarebbe stato di 539: 477 ad uso pubblico (con tariffa oraria di 1,50 euro – calcolati ai prezzi del 2012 – e un massimo giornaliero di 12 euro, più due tipi di abbonamento, quello “24h”, cioè valido per le 24 ore di 90 euro al mese e quello di 12 ore, dalle 8 alle 20, orario degli esercizi commerciali, di 70 euro al mese) e 62 box privati, destinati alla sosta per residenti. Oggi la piazza ha poco più di 300 posti auto, che si dimezzano nei giorni settimanali del mercato. 

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