Ponte Meier: “tempi rispettati. Sarà su tutti i libri di storia dell’Arte”

ALESSANDRIA – “Finora tutto sta procedendo secondo i programmi e il Ponte Meier vedrà la luce entro la fine del 2014” – sono queste le parole rassicuranti espresse con entusiasmo dall’architetto Simone Ferracina, project manager dello studio di Richard Meier, di origine comasca ma residente ormai a New York, giunto in Italia proprio per verificare lo stato di avanzamento dei lavori. 

“In realtà il ponte sarà percorribile a partire dalla primavera del 2015” – ha spiegato Ferracina durante il sopralluogo al cantiere sul Tanaro insieme al sindaco Rita Rossa, a Marco Neri, Ingegnere Capo del Comune e Monica Lirosi, dello studio Benini (già operante in città in occasione della realizzazione del parcheggio di via Parmia). “La struttura sarà ultimata in tempo per l’Expo, obiettivo importante visto che potrà rappresentare una vera e propria attrazione turistica in combinazione con la Cittadella, ma serviranno poi alcuni mesi per il collaudo e le finiture perché – hanno sottolineato Ferracina e Neri – sono i dettagli che fanno la differenza e l’architetto Meier è attento anche alle più piccole finiture”. L’ingenere Capo del Comune ha poi ricordato come “il ponte Meier è destinato a finire su tutti i libri futuri di Storia dell’Arte proprio perché nulla verrà lasciato al caso e si tratterà di un’opera straordinaria”.

Nei giorni scorsi l’uomo di fiducia di Richard Meier (che realizzerà ad Alessandria il suo primo ponte) si è recato in provincia di Udine per seguire da vicino i lavori di costruzione delle parti di carpenteria metallica e di alcuni importanti elementi strutturali che, una volta ultimati, saranno trasferiti con trasporti speciali fino al cantiere. Sono state eseguite diverse campionature dei materiali che comporranno le travi, la copertura e lo scafo del ponte e delle saldature, da ripetere ancora in futuro, anche se per ora è stata espressa “piena soddisfazione” per quanto analizzato. 

Marco Neri ha rassicurato anche rispetto alla viabilità cittadina: “la soluzione adottata attualmente (cioè quella di restringimento e una parziale deviazione delle corsie di marcia ndr), sarà tenuta fino alla fine. Al massimo ci saranno brevi chiusure al traffico, di poche decine di minuti, in concomitanza con il posizionamento degli elementi più ingombranti”.