Le proposte di legge in materia di “sicurezza stradale” dirette a Roma

Su alcune tematiche è ancora possibile vedere la convergenza di tutte le forze politiche della città di Alessandria. Questa è stata la valutazione fatta dal capogruppo della Lega Nord, Roberto Sarti, al termine della commissione Politiche della Sicurezza che si è occupata del tema della sicurezza stradale. Infatti anche il Consiglio comunale di Alessandria vuole far arrivare il proprio contributo sul tavolo nazionale, a Roma. Partendo dalle valutazioni delle criticità locali in materia di sicurezza stradale, per arrivare a trovare delle soluzioni che si concretizzino in norme, vista la “vacazio legis” in materia di “omicidio stradale”. Questa è infatti la proposta che era stata fatta dall’allora ministro Roberto Maroni: ovvero la necessità di istituire una proposta di legge per punire più severamente chi causa incidenti mortali sulle strade, poiché sotto effetto di alcol o sostanze stupefacenti. Su questa proposta di “omicidio stradale” si sono alzate numerose voci e altrettante iniziative. Convegni, presentazioni di progetti e raccolte firme di iniziativa popolare sono state portate avanti anche ad Alessandria, dai consiglieri Gianni Ivaldi e Ezio Sestini, che hanno scelto la via dell’unione con tutte le forze politiche per arrivare, in breve tempo, ad una concretizzazione a Roma. Proprio a partire da ciò, la commissione presieduta da Vittoria Poggio, ha deciso di chiedere la “mediazione” dei rappresentanti politici, parlamentari e senatori, locali che rappresentano la nostra provincia a livello nazionale, cioè a Roma.

Massima disponibilità è stata confermata dalla senatrice della Lega Nord, Rossana Boldi (nella foto a destra), che ha sottolineato la presenza di numerose proposte di legge in materia di sicurezza stradale depositate in Commissione Giustizia: “prima è necessaria una valutazione per inserire poi il tema all’interno di un nuovo quadro normativo”. La senatrice precisa che proprio in queste settimane si valuterà se “la Camera dei Deputati possa essere la strada più veloce per far approdare la materia in Senato”. La Boldi sottolinea poi la necessità di inserimento di nuovi articoli, “per rendere le pene più severe“, ma che “non valutino solo i casi di morte a seguito di incidenti stradali, ma anche le lesioni colpose“. Ed è proprio in questa prospettiva che il capogruppo leghista Sarti ci tiene a ricordare come “non siano da prendere in esame soltanto le 4000 vittime della strada a causa di incidenti sulle strade, ma anche l’elevato numero di coloro che hanno invalidità permanenti a seguito di queste stragi”.

L’onorevole Mario Lovelli (nella foto in basso a sinistra), rappresentante del Partito Democratico alla Camera, riprendendo la scia della senatrice Boldi, parla di “modifiche del codice della strada” che sarebbero già al vaglio, da un mese, della commissione Trasporti. “Alcune proposte sono in fase di valutazione dalla IX commissione, cioè quella Trasporti, altre sono a carico della commissione Giustizia. Comunque essenziale per importanza è riuscire a fare nuovi inserimenti all’interno di una nuova normativa di sicurezza stradale”. Come spiega l’onorevole questa strada era già stata iniziata da un piano d’azione nel 2000. “Ora si sta aprendo anche uno spazio comune europeo in materia di sicurezza stradale (2011-2020)”. L’abbassamento della mortalità del 44% non è ancora il valore del livello complessivo auspicato, “ma rappresenta già un livello che è cresciuto e che sta accelerando”, commenta Lovelli. Che preannuncia: “Già giovedì le modifiche al codice della strada, con le valutazioni delle proposte di legge in materia, saranno prese in esame dal ministro Passera“: ovviamente non tutte comprendono al loro interno la norma specifica “dell’omicidio stradale”, ma tutte intervengono sul regolamento dei casi di violazione dell’articolo 186, ossia guida in stato di ebrezza e/o sotto l’effetto di sostanze stupefacenti.
“E’ necessario che questo ordine del giorno – precisa Lovelli – venga mandato in Consiglio comunale e che, una volta votato, venga portato all’attenzione delle commissioni Trasporti e Giustizia, insieme a tutte le altre proposte di iniziativa popolare, con raccolta firme”. E prosegue: “Credo che su questa materia si possano accelerare i tempi“. Tutto questo ottimismo da parte dell’onorevole non è del tutto corrisposto dal consigliere Aldo Rovito (La Destra) che precisa: “la mia paura è che troppa carne al fuoco non faccia altro che allungare ancora di più i tempi, nonostante le buone intenzioni di tutti”. Rovito teme che nemmeno questa volta si arriverà al dunque: “auspico, anche se temo sarò disatteso, che il Parlamento faccia il suo lavoro in materia di sicurezza bene e in breve tempo”.