Home
Nuovi mezzi per il “Piano neve” di Amiu
Presentato in "Piano neve" di Amiu Alessandria per la stagione invernale. Nuovi mezzi del partner Giletta, azienda di Cuneo che ha fornito mezzi nuovi e di avanzata innovazione. Acquisizione di 800 tonnellate di sale per tutta la stagione nevosa
Presentato in "Piano neve" di Amiu Alessandria per la stagione invernale. Nuovi mezzi del partner Giletta, azienda di Cuneo che ha fornito mezzi nuovi e di avanzata innovazione. Acquisizione di 800 tonnellate di sale per tutta la stagione nevosa
Per il 2011-2012 la società Amiu che si occupa del “Piano neve” e opera sia nel comune di Alessandria che nei sobborghi cittadini ha scelto di implementare i mezzi spargisale e le lame sgombraneve a propria disposizione.
Ai mezzi messi a disposizione dalle 41 aziende agricole che operano in caso di forti nevicate con Amiu, alle 5 spargisale già di proprietà e alle lame spazzaneve (2 camion e 2 trattori) si aggiungono ora anche i nuovi mezzi del partner di Amiu, Giletta spa, un’azienda di cuneo che mira all’innovazione.
“Al momento queste macchine non sono state acquistate da noi, vista la questione societaria di Amiu per il nuovo bando di gara”, dichiara il direttore Piercarlo Bocchio. E’ invece stata affrontata la spesa di 30 mila euro per il quantitativo di sale necessario a coprire tutta la stagione invernale, circa 800 tonnellate, che negli ultimi anni è diventato difficile da reperire, con una netta diminuzione delle quantità a disposizione dei comuni.
“Una delle priorità da quando sono direttore – spiega Bocchio – è stata proprio quella dell’efficienza: attrezzarsi in modo completo per il Piano neve”.
Tra i nuovi mezzi Giletta a disposizione si annovera una “stazione di dissoluzione”, che permette la produzione continua di soluzione salina di cloruro di sodio. Questa stazione è importante per i sistema innovativo che utilizzano questi mezzi Giletta.
Il sale infatti non viene più riversato in strada nella sua soluzione solida, ma viene inumidito con una soluzione salina liquida che lo rende “sale umido”. “Questa formula serve sia per non disperdere sul terreno una eccessiva quantità di sale, ma soprattutto permette un migliore risultato in tempi più rapidi“, come spiega il dottor Enzo Giletta dell’azienda cuneese. “La reazione del sale umidificato sul ghiaccio è più rapida rispetto al sale solido normale, soprattutto in zone dove il clima è umido”.
Marchiati Giletta sono anche i nuovi mezzi spargisale, utili sia in fase di pre emergenza che di post emergenza neve. Anche le “lame sgombraneve” sono di ultima generazione. “Sono adatte ad interventi anche su pavimentazioni pregiate e delicate come quelle del centro storico proprio perché lavorano con una soluzione umidificata di sale – spiega Giletta – Inoltre i nostri macchinari sono dotati di una parte elettronica che va in aiuto agli autisti dei mezzi”.
Ogni conducente, infatti è dotato di un “comando”, cioè di un apparecchio elettronico con un display grafico che permette all’autista di gestire il mezzo spargisale in modo completo. Inoltre con il segnale gps, questo comando serve anche per comunicare, avere e ricevere notizie e informazioni, dalla “base” Amiu.
Ai mezzi messi a disposizione dalle 41 aziende agricole che operano in caso di forti nevicate con Amiu, alle 5 spargisale già di proprietà e alle lame spazzaneve (2 camion e 2 trattori) si aggiungono ora anche i nuovi mezzi del partner di Amiu, Giletta spa, un’azienda di cuneo che mira all’innovazione.
“Al momento queste macchine non sono state acquistate da noi, vista la questione societaria di Amiu per il nuovo bando di gara”, dichiara il direttore Piercarlo Bocchio. E’ invece stata affrontata la spesa di 30 mila euro per il quantitativo di sale necessario a coprire tutta la stagione invernale, circa 800 tonnellate, che negli ultimi anni è diventato difficile da reperire, con una netta diminuzione delle quantità a disposizione dei comuni.
“Una delle priorità da quando sono direttore – spiega Bocchio – è stata proprio quella dell’efficienza: attrezzarsi in modo completo per il Piano neve”.
Tra i nuovi mezzi Giletta a disposizione si annovera una “stazione di dissoluzione”, che permette la produzione continua di soluzione salina di cloruro di sodio. Questa stazione è importante per i sistema innovativo che utilizzano questi mezzi Giletta.
Il sale infatti non viene più riversato in strada nella sua soluzione solida, ma viene inumidito con una soluzione salina liquida che lo rende “sale umido”. “Questa formula serve sia per non disperdere sul terreno una eccessiva quantità di sale, ma soprattutto permette un migliore risultato in tempi più rapidi“, come spiega il dottor Enzo Giletta dell’azienda cuneese. “La reazione del sale umidificato sul ghiaccio è più rapida rispetto al sale solido normale, soprattutto in zone dove il clima è umido”.
Marchiati Giletta sono anche i nuovi mezzi spargisale, utili sia in fase di pre emergenza che di post emergenza neve. Anche le “lame sgombraneve” sono di ultima generazione. “Sono adatte ad interventi anche su pavimentazioni pregiate e delicate come quelle del centro storico proprio perché lavorano con una soluzione umidificata di sale – spiega Giletta – Inoltre i nostri macchinari sono dotati di una parte elettronica che va in aiuto agli autisti dei mezzi”.
Ogni conducente, infatti è dotato di un “comando”, cioè di un apparecchio elettronico con un display grafico che permette all’autista di gestire il mezzo spargisale in modo completo. Inoltre con il segnale gps, questo comando serve anche per comunicare, avere e ricevere notizie e informazioni, dalla “base” Amiu.